Spia motore accesa, cosa fare?
Se la spia motore si accende, la cosa migliore è contattare il proprio centro assistenza di fiducia e portargli l’auto il prima possibile.
Ma le domande son sempre tante: qual è la spia motore? Perché la spia motore si accende? Quanto è grave?
Ma le domande son sempre tante: qual è la spia motore? Perché la spia motore si accende? Quanto è grave?
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Qual' è la spia motore?
La spia del motore è gialla o arancione e ha la forma di una scatola molto irregolare, con delle sporgenze che sembrano dei rubinetti: è un disegno stilizzato che rappresenta proprio il motore. Si accende per pochi secondi assieme a tutte le altre spie all’avvio del sistema elettrico dell’auto e poi, idealmente, dovrebbe spegnersi. |
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Perchè si accende la spia motore?
L’accensione della spia motore è un indicatore molto generico e la sua accensione viene causata da:
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Quanto è grave?
La gravità del guasto segnalato dalla spia motore è molto variabile. Va sempre ricordato che si tratta di una spia arancione/gialla, il colore che indica un pericolo, ma non imminente. Si tenga presente che “non imminente” si riferisce al momento in cui si accende la spia! Se si ignora la spia, il pericolo segnalato diventerà prima o poi un guasto. |
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Quando preoccuparsi della spia motore accesa?
Se il veicolo perde potenza al momento in cui si accende la spia motore, è molto probabile si tratti di un guasto grave e che avrà ingenti costi di riparazione.
Ma anche se l’auto sembra andare bene, non bisogna sottovalutare l’importanza di prendere il prima possibile appuntamento presso un centro assistenza, perché quella spia può essere un “timer”: l’intervento potrebbe anche rivelarsi poco costoso, ma fondamentale perché l’auto non si arresti totalmente nell’immediato futuro.
Se il veicolo perde potenza al momento in cui si accende la spia motore, è molto probabile si tratti di un guasto grave e che avrà ingenti costi di riparazione.
Ma anche se l’auto sembra andare bene, non bisogna sottovalutare l’importanza di prendere il prima possibile appuntamento presso un centro assistenza, perché quella spia può essere un “timer”: l’intervento potrebbe anche rivelarsi poco costoso, ma fondamentale perché l’auto non si arresti totalmente nell’immediato futuro.
